AC Fuert Geschwindegkeet Tracking Funktioun (Runaway Start)

AC Fuert Geschwindegkeet Tracking Funktioun (Runaway Start)

D'Geschwindegkeet Tracking Funktioun ass eng wichteg technesch Feature vun der Frequenzverkéier. Et gëtt haaptsächlech benotzt wann de Motor an engem rotéierte Staat ass (wéi inertialesch Küst, lueden Draging, asw.). D'Entziichter am Moment vum Start vum Start vum Motor erméiglecht. Dës Feature ass och bekannt als "Runaway Start", "Sensorlose Speed ​​Tracking" oder "Automatesch Restart", an Szenarie a Steelung wou d'Laaschtung ass erfuerderlech wou d'Lafung erlieft ass a Wendung a Wendung ass zu Szenarie

I. CORE Prinzipien an Technesch Implementatioun

1. Erhale Prinzip

Detection Stage starten: Wann de Frequenzververtrieder de Start Signal kritt, da entdeckt dat éischt d'Rescht Venking Freepsrequants an der Motorminater duerch de Stroumminater (Pt) oder Spuerer) oder Spuerer) oder Spuerer) oder Spuer oder Spuerer) oder Spuere) oder Spuere) oder Spuere) oder Spuere) a CTTE Transformer (PT) ODER VERKAUFT (PTAINT VUM MOVERCATIONS ENTERCICATIOUN

Synchonome Etapp: Entschëllegung spréngt séier an de Startup.

Glat Beschleunegungsstuf: nodeems d'Frequenz Synchroniséierung bestätegt, de Frequenz Konvertriecher erhéicht d'Ausgabefrequenz op den Zilwäert no der virgeschriwwener Bescheedung.

2. Schlëssel technesch Punkten

Sensorlos Detektioun: Keng zousätzlech Encorder Installatioun ass erfuerderlech. Nëmmen den agebauten Algorithmus vum Frequenzververtrieder gëtt benotzt fir d'Konter-eventuell ze analyséieren (EMF) oder Terminal Spannung / aktuelle WaveForms. Et ass gëeegent fir Renovatiounsprojeten oder Käschte-Käschte Szenarien.

Schreiwt drop.: D'Detectionage Schueberfouer ass meeschtens bannent 10 un 100 Milliséierens Verpflichtung wéinst dem Choix ofstriwwersautesche Réckzungskung.

Adaptive Algorithmus: Et kann verschidden Motor Parameteren identifizéieren (wéi Induktioun a Resistenz), an ass kompatibel mat asynchronöen Mättegmotoren (IMSMNOUS MORTORS (IMS).

II. Typesch Applikatioun Szenarie

Héich-Inertertia Last Ausrüstung

D'Szen: d'Fans, Waasserpompelen, de Congé de Gewinn, de Ball a gëtt wéinst Spierer déi weiderhi gelooss ginn.

Péngsleitung: wann de Iwwerfrosstkonverte gestoppt gëtt, assurt.

Wäert: De Vitess Tracking Funktioun kann direkt synchrone während dem Vëlo vum Motoractur an der Entloossung vun engem Noutbience.

2. Multi-motoresch Linkage System

Szen: Am Ausrüstung wéi Dréckmaschinnen, Textil Maschinnen, a Pabeierscoursen, wou verschidde Motorors synchroniséiert ass, wann ee Motorfunktioun ass.

Péng Punkt: Wann d'Geschwindegkeet vun engem eenzegen Motor net synchroniséiert ass mat deem vun engem aneren Lafen Motors wann et restart, et wäert eng plötzlech Ännerung vun der materieller Spannung oder e Stoffbriechen oder Pabeierbrochbriechen oder op de Stoffwiessel sinn.

Wäert: vun der rotativgeschwindegkeet sorteréieren de Startortabler Kuerz gesot.

3. Szenarie fir Stroumausbildung oder Fault Reset

Szenarien: Equipementer déi muss séier stockéieren, well de Muecht ee Muecht ee Muecht ze gesi gëtt, nodeems se bis Auslandsschrëndetotiounsschutz, Agromel geschoss hutt).

Péi Punkt: Déi trainal Startmod erfuerdert méiglech ze waarden op de Motor ze gotéieren, wat kann zu den Ënnerbriechung vum Prozess fléien oder Equipen féieren.

Wäert: et ka sech direkt ugefangen, erhéicht net komplett. Verkierzen d'Erhuelungstand an der Erhuelung Ënnerbriechung Verloschter.

4. Energy Feedback Typ Last

A Szenarien wéi Craaner déi schwéier Objeten an d'Liften eidel ginn, sprangen eidel, Motoren am Kraaft Generatioune Krankheet weiderhin op d'Last ze rotéieren wann se op der Luucht sinn wa se ophalen.

Péng Punkt: Direkt Startup kann den DC Bus Spannung vun der Frequenz Konvertriecher wéinst dem Motor-Generatiounszoustand sinn (Overvoltage.)

Wäert: D'Vitess Tracking Funktioun kann d'Rotatiouns Rotatiounsrichtung a Sysce kontrolléieren, ufänken op enger passender Zäit duerch de Feedback.

III. Funktional Virdeeler an Aschränkungen

Watpséierung

Vermeit overkrartur Impakt: Limitéiert d'Startupsup bis bannent zweemol de bewäertenen Aktualiséierung (traditionell Start kann 5 bis 7 bis 7 Mol erreechen) fir d'Frequenz ëmkreest ze schützen.

Reléiert d'Startzäit: Et gëtt net néideg fir op de Motor ze waarden. Natierlech kann een direkt matkëschten, d'Supportereffizienz (zum Beispill dem Fan. De Fan gëtt vun 2 Minutten reduzéiert no 30 Sekonnen).

Reduzéiert mechanesch Droen: Eliminéiert Gang Acquish a GüT Relmage verursaacht duerch de Geschwindegkeet vun Ufank vum Startup, an d'Liewe vu mecher Liewensliewen verlängert.

System Zouverlässegkeet: Passt op d'Demande fir séier Erhuelung nom Noutfallsgeschwinder, besonnesch an kontinuéierlech Produktiounssaz Szenarie (wéi petrochesch a Stahlmights).

Ufrongnisseuren

D'Lescht-Vitesse ass Richtegkeet ass limitéiert: Wann d'Motioun manner wéi 10% bis 20% vun der Bewäertungsprofile féieren

Limitéiert Ofhängeg vun enger Motor Parameteren: Wave Motor paraptoren vun de Friendke Kompetenze vun der Ukentzäquatioun (wéi Foroll Suerg) De Stativ Zefriddenheet kënnt et op der Kaart hei op der SPA.) Ka guer net jiddwerwisen.

Optional Braking Eenheet ass erfuerderlech: Fir Héichhändler oder Energie Feedback Szenarien, en zousätzleche Braging Resistor oder Feedback fir déi genannte Gruppe fir an der Startpräis ze verbannen.