Einfach Troubleshooting fir VFD - IGBT, Rektifier Bréck

OPgefëllt:

Virum Messung ass et néideg ze garantéieren datt d'VFD ugedriwwe ginn an d'Power Linnen r, s, t an Ausgangslinnen u, W ginn ewechgeholl. Nëmmen och zevill Messafen mater ze soen an datt et keen DC Volt un der Operatioun duerchgefouert ginn!

Mooss de rectifier Modul vum VFD:

Éitut, s s de Multester un d'"Diad" Positioun, an benotzt Lues féiert de Schrëtt hei: NÄCH op d'Entdeckung.

Zweet, beréiert d'positiv Terminal P (+) vum DC Bus mam Black Test Lead, a beréiert R, S, an T a Rune mam roude Test féieren. Notéiert déi ugewisen Wäerter op der Multimeter.

Aer Multester. Fir de roude Test féiert zum negativen zimlech Eminal N (-) vum DC-Bus, a beréckelt de schwaarze Test op R, s, s, s, dem schwaarze Reform, an Tacune fuert an Reduzéiert an den Afficheflimesser vum Ratile an T a Fall vum Racimeter opr, an T a nemmen dem Discemitär.

Véierel, wann déi ugewisen Wäerter vun der sechster Miessung am Prinzip equilibréiert sinn, weist et, datt et kee Problem mat der Reaktioun vun der VFD ass. Soss ass de Repressioun Modul an der entspriechender Positioun beschiedegt.

Moossen den IGBT Modul vum VFD:

Éitut, s s de Multester un d'"Diad" Positioun, an benotzt Lues féiert de Schrëtt hei: NÄCH op d'Entdeckung.

Zweet, beréiert d'positiv Terminal P (+) vum DC Bus mam Black Test Lead, a beréiert Iech, a W a Kënschtler mat dem roude Test féieren. Notéiert déi ugewisen Wäerter op der Multimeter.

Drëttens, beréiert dann de roude Testfräif féieren dann dem negativen Zimich éieren (-) vum DC-Bus, a sech de Slower Test fir U, v, a Reduktioun vum Multestracts.

14. Mee, wann d'Wäerter vun deem sechsprivéiere Wäerter voll agestallt gëtt, gëtt se meeschtens soubal Entreprüchtte fir datt et kee Problem mam IGGt méi laang ass. Siweisen, d'Igrette Inristy an der entspriechender Positioun beschiedegt ginn.